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Serie Geográfica Nº 17
 

Nombre de la Revista: Serie Geográfica
Número de Sumario: 17
Fecha de Publicación: 2011
Páginas:
Sumario:

Serie Geográfica

Universidad de Alcalá. Servicio de Publicaciones               

Nº 17 - 2011                                                             ISSN: 1136-5277

Más información / TEXTO COMPLETO en  http://www.geogra.uah.es/....

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TIG, crecimiento urbano y cambios en la ocupación del suelo

Coordinación: María Jesús Salado García y Montserrat Gómez Delgado

 

S . U . M . A . R . I . O


PRESENTACIÓN  .....  7-8
Montserrat Gómez Delgado y María Jesús Salado García

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 11-28                         (www.360grados.org)

ESCENARIOS Y MODELOS DE SIMULACIÓN COMO INSTRUMENTO EN LA PLANIFICACIÓN TERRITORIAL Y METROPOLITANA
Francisco Aguilera Benavente, Luis Miguel Valenzuela Montes, Julio Alberto Soria Lara, Montserrat Gómez Delgado y Wenseslao Plata Rocha

Resumen:  El empleo de escenarios y de modelos en la planificación en ámbitos metropolitanos no se encuentra especialmente extendido en España con respecto a otros países del contexto europeo, en parte motivado por la diferente cultura y tradición del “planning” (o de la planificación y ordenación del territorio si se quiere) existente. En este artículo se presenta una discusión acerca de la utilidad y aplicabilidad, tanto del diseño de escenarios futuros, como de los modelos de simulación espacial en la planificación territorial, tras una breve descripción teórica de ambos instrumentos. Finalmente se presenta una propuesta metodológica para la integración de estos instrumentos en el proceso de elaboración de un plan.

Palabras clave:  Escenarios futuros, modelos de simulación espacial, planificación territorial.

Abstract:  Scenarios and simulation models are not a common tool used in the metropolitan planning in Spain despite they are frequently used in other European planning cultures. This paper presents a theoretical discussion on the utility and applicability of both scenario planning and the spatial simulation models in the metropolitan planning in Spain. As a result, the paper proposes a methodological approach to guide the integration of these instruments in the plan making process.

Key Words:  Future scenarios, spatial simulation models, spatial planning.

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 29-43                         (www.360grados.org)

MODELOS BASADOS EN AGENTES APLICADOS A ESTUDIOS URBANOS: UNA APROXIMACIÓN TEÓRICA
Carolina de Carvalho Cantergiani

Resumen:  Los Modelos Basados en Agentes (MBA) son un tipo de modelo prospectivo relativamente nuevo cuyas características permiten realizar simulaciones urbanas a escala regional, aunque hasta el momento hayan sido más aplicados a escala intra urbana, y mayoritariamente en otros campos de estudio (como la economía, ciencias políticas o la ecología). Sus principales características, tales como la capacidad de integrar el comportamiento de los agentes (que en este caso coinciden con los actores involucrados en el proceso de crecimiento urbano) a los cambios territoriales, los diferencian de otros modelos comúnmente aplicados a simulaciones urbanas. Los MBA permiten, a partir de (1) un conjunto de agentes, (2) un medio sobre el cual actúan y (3) unas reglas de comportamiento, simular los complejos fenómenos urbanos generados de forma agregada a partir de un patrón espacial resultante de comportamientos individuales. La diferencia de comportamiento observada por ese cambio de escala, del individual al agregado, permite estudiar cómo se generan los procesos urbanos y también manipular las variables de entrada para generar distintos escenarios.
Mientras otros modelos de simulación se limitan a estudiar tendencias pasadas o diseñar escenarios en base a componentes fijos, o como mucho su transición según relación de vecindad existente en base a formulaciones matemáticas y estadísticas, los MBA están construidos, además, en el marco de la simulación informática, lo que permite interpretaciones más realistas y mayor flexibilidad al considerar también el comportamiento de los agentes involucrados y sus relaciones. Este documento pretende presentar una revisión teórica de los Modelos Basados en Agentes aplicados a simulaciones urbanas, exponiendo su base teórica, componentes, estructura, aplicaciones, así como sus principales potencialidades y deficiencias.

Palabras clave:  Modelos Basados en Agentes, simulación urbana, simulación de escenarios.

Abstract:  Agent-Based Models (ABM) are relatively new prospective models with characteristics that allow urban simulations at regional scales, although mostly applied at intra-urban scale so far. Their main characteristics, as the ability to link the behavior of the agents (in this case, coincident with actors of urban growth process) to territorial changes, distinguish them from other models commonly applied to urban issues. ABM allows, within (1) a set of agents, (2) an environment in which agent act over, and (3) a set of behavior rules, to simulate urban complex phenomena that generate spatial patterns in an aggregate way derived from individual behaviors. The observed differences for these changes on scale – from an individual to an aggregate – help us to study how urban processes are generated and also to manipulate the inputs in order to generate different scenarios. While other simulation models are limited to study past trends or to design scenarios based on static components or, even beyond, consider transition rules with respect to the neighborhood in the base of mathematics and statistics, ABM are built on the framework of informatics simulation, allowing more realistic interpretations and higher flexibility by considering the agents behavior and their relations. This document presents a theoretical review on Agent-Based Models applied to urban studies, regarding their concept, components, structure, applications, and also identifying their potentialities and limitations.

Key Words:  Agent-Based Models, urban simulation, scenarios simulation.

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 45-60                         (www.360grados.org

IDENTIFICACIÓN DE PATRONES PARA LA ORDENACIÓN URBANÍSTICA MEDIANTE REDES NEURONALES. HACIA LA ORDENANZA-RED
Francisco Javier Abarca-Álvarez

Resumen:  La Ordenanza como pieza de enlace entre el proyecto urbano y la arquitectura, debe adoptar compromisos tanto con los conceptos netamente urbanos como con los más arquitectónicos, estableciendo patrones de relación o red entre ellos. Frente a lo estacionario de las ordenanzas urbanas convencionales, que habitualmente se quedan desfasadas en el mismo momento de su formulación, se explora una vía de trabajo basada en la retroalimentación del cuerpo normativo mediante la introducción dinámica tanto de las preexistencias como de las transformaciones generadas en el propio marco de la ordenanza. Denominaremos Ordenanza-red a esos patrones de red o relacionales. La adecuación de cada propuesta a la Ordenanza-red irá desarrollando un marco normativo capaz de evolucionar que estará generado desde lo global como oposición a lo particular y accidental. Será preciso por tanto la búsqueda de las coherencias que se formalicen en patrones que agrupen y muestren las variables más representativas del ámbito seleccionado. Mediante la representación numérica objetiva tanto de las variables que a priori se consideran valiosas o representativas como de aquéllas cuyo interés se desconoce, y su aplicación mediante una red neuronal artificial con aprendizaje no supervisado y competitivo del tipo mapa autoorganizado o SOM (Self-Organizing Map), y más concretamente la red de Kohonen, se consigue descubrir y representar de forma comprensible la estructura subyacente de las mismas. Los resultados obtenidos son fácilmente interpretables permitiendo reconocer la agrupación en forma de patrones de los objetos arquitectónicos o urbanos representados permitiéndose la sencilla verificación de la integración o no de un nuevo edificio u objeto al conjunto de los patrones que conforman la Ordenanza-red. A estos patrones los venimos a llamar Ecotipos. Los nuevos objetos aceptados por esta norma pasarán a formar parte de la misma, integrándose en el cuerpo de una nueva red neuronal, consiguiéndose de esa forma la retroalimentación continuada de la ordenanza. El método propuesto se conforma como un método de ayuda a la decisión y como herramienta de asistencia al proyecto de una ordenanza. Como verificación del método, se propone la realización de una Ordenanza-red en el centro histórico de Santa Fe en la provincia de Granada, comparándose los resultados obtenidos con los que el planeamiento en vigor presenta.

Palabras clave:  Ordenanza-red, Ordenanza, Red Neuronal, Ecotipo, Tipología, Red, SOM, Self-Organizing Map, GISSOM, Patrón, Ecotipo

Abstract:  The Ordinance, as link between the urban project and architecture, should compromise with the purely urban concepts as well as the purely architectural, establishing relationship or network pattern between them. Facing the stability of typical urban ordinances, which all too frequently become outdated at the moment of their formulation, a new method of work is currently being explored. This innovation is based on feedback from the normative body via the dynamic introduction of preexistences and transformations generated by the same framework as the ordinance. It will be that definition of relational or network pattern that we will call Network-Ordinance. And its adaptation or approximation to the same ordinance, by means of the architectural-urban proposal, will be the normative framework generated from the global, in contrast to the particular and accidental. It will be, therefore, the search for coherencies formalized in pattern that come together and display the most representative variables of the selected area. By means of the objective numeric representation of the variables considered useful or representative, as well as those whose interests are unknown, and their application through an artificial neural network, with unsupervised and competitive learning of the same type as the SOM (Self-Organizing Map) and, more concretely, Kohonen’s network, the underlying structure of the same data will be discovered and represented in a comprehensible manner. The results obtained are easily interpretable, permitting the recognition of the grouping, in the form of pattern, of the architectural or urban objects represented, allowing the verification of the integration (or not) of a new building or object into those pattern, which conform to the Network-Ordinance and what we have come to call Ecotype. The new objects allowed by this rule will then form part of the same ordinance, becoming integrated in the body of a new neural network, and thus acquiring feedback from the Ordinance. The proposed method is formed as a decision support system of ordinance projects. As verification, it is proposed that a Network-Ordinance is created for a sector of the historical centre of Santa Fe in the province of Granada, in order to compare the obtained results with the proposed Ordinance by the city planning.

Key Words:  Network-Ordinance, Ordinance, Neural Network, Ecotype, Typology, Network, SOM, Self-Organizing Map, GIS-SOM, Pattern.

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 61-75                         (www.360grados.org

EVOLUCIÓN ESPACIAL DE LA RED DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS EN LA CIUDAD DE CORRIENTES DURANTE EL PERIODO 1970- 2009
Vanina Inés Caamaño

Resumen:  Durante las primeras décadas del siglo XX el tranvía, el ferrocarril y las vías fluviales, con el tradicional sistema de la “balsa”, se constituyeron en la única posibilidad de transporte de los habitantes de la ciudad de Corrientes. El surgimiento del transporte colectivo modificó este incipiente sistema territorial. Si bien consolidó las áreas donde este se trazó, también ha sufrido modificaciones a raíz del surgimiento y desarrollo de centros de acción (escuelas, hospitales, etc.) en post a servir las necesidades de la población y potenciar la expansión del área urbana. El trabajo tiene como propósito presentar una síntesis del desarrollo del transporte colectivo en la ciudad de Corrientes durante el periodo 1970-2009 vinculados con el crecimiento de la población y centros de acción ya mencionados.

Palabras clave:  Transporte de pasajeros, Estructura Urbana, Corrientes (Argentina).

Abstract:  During the first decades of the twentieth century tram, rail and waterways, with the traditional system of "Raft" constituted the only means of transport for residents Corrientes City. The emergence of public transport passengers changed this incipient territorial. System while consolidating the areas where this was drawn, has also been changed following the emergence and development of action centers (Schools, hospitals, etc.) In post to serve the needs of the population and boost the expansion of urban area. The work aims to present a summary of the development of public transport passengers in the city of Corrientes during de period 1970-2009 linked to the growth of population and centers of action already mentioned.

Key Words:  Passenger Transport, Urban Structure, Corrientes (Argentina).

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 77-95                         (www.360grados.org

DINÁMICA DE CRECIMIENTO URBANO Y PÉRDIDA DE SUELOS PRODUCTIVOS EN EL GRAN BUENOS AIRES (ARGENTINA), 1869-2011. ANÁLISIS ESPACIAL BASADO EN SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA
Claudia A. Baxendale y Gustavo D. Buzai

Resumen:  El Gran Buenos Aires (GBA) constituye un espacio geográfico que ha recibido particular atención como objeto de estudio. Como ciudad primada concentra 11.453.725 habitantes (INDEC, 2001), 31,6 % de la población total del país, en 3.830 km2 que representan el 0,14 % de su territorio nacional. El presente trabajo analiza la evolución espacial de la Aglomeración Gran Buenos Aires (AGBA), el proceso de expansión suburbana entre 1869 y 2011 (tomando las fechas correspondientes a los censos nacionales de población y una estimación de evolución hacia el último año). En el análisis se han distinguido diferentes periodos claramente asociados a características políticas, económicas y demográficas que han incidido en el proceso. La problemática territorial corresponde al cambio de uso del suelo de rural a urbano perdiéndose suelos de diferentes niveles de productividad según su capacidad para usos agropecuarios (asociado con las unidades cartográficas de suelo y los índices de productividad). El análisis se realiza a través de la tecnología de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) de estructura raster como base para la aplicación de procedimientos de asociación espacial (modelado cartográfico) y evolución espacial (autómatas celulares) en la generación de resultados espacio-temporales. La cartografía digital y los resultados numéricos obtenidos pueden considerarse una herramienta de gran importancia para la toma de decisiones espaciales en la definición de lineamientos en planificación territorial.

Palabras clave:  Gran Buenos Aires, Crecimiento urbano, Periurbanización, Suburbanización, Consumo de tierra agrícola.

Abstract:  Great Buenos Aires (GBA) constitutes a geographical space that has received particular attention as study object. As a primate city of Argentina it concentrates 11.453.725 inhabitants (INDEC, 2001), 31,6 % of the total population of the country, on 3.830 km2 that represents 0,14 % of the national territory. The present work analyzes the spatial evolution of the Great Buenos Aires Agglomeration, the urban sprawl between 1869 and 2011 (taking the dates corresponding to the national population censuses and an estimation of evolution towards the last year). In the analysis different periods are distinguished clearly associated with political, economic and demographic characteristics that impact in the process. The territorial problematic corresponds to the land use change from rural to urban uses losing soils of different levels of productivity related to its use capacity for agricultural and cattle (associated with cartographic soil units and productivity index). The analysis is carried out with Geographical Information Systems (GIS) technology in raster structure for the application of procedures related to spatial association (cartographic modeling) and spatial evolution (cellular automata) in the generation of space-temporary results. The digital cartography and the numerical results obtained can be considered a tool of great importance for spatial decision making in the definition of lineaments in territorial planning.

Key Words:  Great Buenos Aires, Urban growth, Urban Sprawl, Suburban expansion, Consumption of agricultural land.

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 97-108                         (www.360grados.org

CRECIMIENTO URBANO (1956-2005) Y SELLADO ANTROPOGÉNICO DEL SUELO EN EL MUNICIPIO DE ALACANT
Antonio Valera Lozano, Carlos Añó Vidal y Juan Sánchez Díaz

Resumen:  En la Comunitat Valenciana el cambio en los usos del suelo provocado por la urbanización acelerada ha sido especialmente intenso en los centros metropolitanos costeros; llanos litorales que acogen los suelos con mayor capacidad de uso agrícola y que concentran la mayor parte de la población y las actividades económicas. En este trabajo se analiza la dinámica espacio-temporal de los usos urbanos durante la segunda mitad del siglo XX en el municipio de Alacant, perteneciente al entorno metropolitano de Alacant-Elx. El estudio, metodológicamente, se ha desarrollado en un entorno SIG. A partir de fotogramas aéreos
correspondientes a las fechas de 1956, 1985, 1998 y 2005 y mediante métodos de análisis cartográficos con Sistemas de Información Geográfica, se han establecido los cambios acumulativos de los usos urbanos del suelo a escala detallada (1:10.000). Las tipologías de usos seleccionadas han sido tres, dos de ellas urbanas y una tercera no urbana. Las áreas urbanas en las que la superficie construida es superior al 80% se han considerado de Alta Densidad (UAD), clasificándose como Urbanas de Baja Densidad (UBD) las inferiores al
80%. La diferencia entre las dos clases urbanas responde al mayor o menor porcentaje de vegetación o suelo desnudo en la matriz construida. Los resultados muestran la gran expansión de los usos urbanos y el consecuente retroceso de los agrícolas y forestales. El ritmo de crecimiento fue especialmente rápido durante el periodo 1998-2005. Estos cambios se relacionan con las dinámicas económicas y demográficas regionales. La población se ha multiplicado por 3 en los últimos 50 años, mientras que el área dedicada a usos urbanos
del suelo se ha quintuplicado durante el mismo periodo. Así, la superficie construida, que representaba 995 ha (4,95% del municipio) en 1956, alcanzaba 4.977 ha (24,75%) en 2005.

Palabras clave:  Urbanización, degradación de suelos, sellado antropogénico, áreas litorales mediterráneas.

Abstract:  In the Comunitat Valenciana, land use changes caused by urban growth have affected especially the metropolitan cities of the coastal plains. In these areas the soils often are highly productive and can support an intensive and profitable agricultural system. Most the population, infrastructures, economic activities of the region are concentrated in these urban centres. This paper analyses the spatial and temporal dynamics of the urban use during the second half of the 20th century in the municipality of Alacant, which is located in the
Mediterranean metropolitan area of Alacant-Elx, Spain. Urban growth was analyzed in a GIS framework. Photo interpretation of aerial photographs dated from 1956, 1985, 1998 and 2005 was performed to establish the urban use changes at a detailed scale (1:10,000). The land use/cover classes were high-density urban use - UAD- (when built-up area was higher than 80% of the digitized unit) and low-density urban use -UBD- (built-up area lower than 80%). The difference between the two urban classes depends of more or less presence of vegetation or bare soil on the built-up matrix. Results show a very large transformation to urban use mainly since 1998. These changes are linked with the regional economical and demographical dynamics. The population of Alacant is currently 3 times higher than 50 years ago and the built-up area is 5 times higher than in 1956. Whereas in 1956 only 995 ha (4.95 % of the total area) were occupied by urban use, in 2005 this land use covered 4,977 ha (24.75 %).

Key Words:  Urbanization, soil degradation, soil sealing, Mediterranean coastal areas.

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 109-123                         (www.360grados.org

ESTUDIO DIACRÓNICO DE LOS USOS DEL SUELO: INFLUENCIA DE LAS SUPERFICIES DE CAMBIO SOBRE EL PAISAJE VEGETAL DE LA SIERRA DE SANTA POLA
Jerónimo Buades Blasco y Juan Antonio Marco Molina

Resumen:  Los cambios de uso del suelo son, sin lugar a dudas, la cara más visible de la interacción entre las fuerzas de la naturaleza y la actividad secular que desarrolla el ser humano sobre el territorio. Analizar este tipo de interacciones posibilita establecer los patrones de cambio que han configurado, en un marco temporal determinado, el paisaje vegetal de un ecosistema. Se plantea la aplicación de un estudio diacrónico, fundamentado en el análisis de las coberturas de usos del suelo y de vegetación, cartografiadas en relación con la categorización, jerarquización y clasificación de las mismas, establecidas en niveles de detalle orientados a la representación cartográfica a través de Sistemas de Información Geográfica (SIG).

Palabras clave:  Estudio diacrónico, Niveles de detalle, Superficies de cambio, Base de datos.

Abstract:  Land Use changes are, without doubt, the most visible face of the interaction between the forces of nature and secular activity which the human develops on the territory. Analyze this type of interaction allows to establish the patterns of change that have been configured in a certain time frame, the vegetation of an ecosystem. By applying a diachronic study, based on the analysis of the coverage of land use and vegetation, mapped in relation to the categorization, ranking and classifying by levels of detail to map with GIS.

Key Words:  Diachronic study, Levels of detail, Exchange surfaces, Database.

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UAH - Serie Geográfica - Nº 17 (2011), pgs. 125-139                         (www.360grados.org

CRECIMIENTO URBANO Y CONSERVACIÓN DE FLORA AMENAZADA: APLICACIONES CARTOGRÁFICAS EN EL CASO DE HELIANTHEMUM CAPUT-FELIS BOISS
Juan Antonio Marco Molina, Pablo Giménez Font, Ascensión Padilla Blanco y Ángel Sánchez Pardo

Resumen:  La aplicación de las Tecnologías de la Información Geográfica (TIG) en el seguimiento de especies vegetales de flora catalogada como rara, endémica o amenazada, ha permitido obtener una base de datos georreferenciada de las poblaciones de Helianthemum caput-felis Boiss. La información, adquirida mediante un intensivo trabajo de campo, permite elaborar una cartografía de detalle útil para conocer sus principales amenazas, encabezadas por el crecimiento urbano. Mediante un análisis espacial se realiza un seguimiento de la dinámica de estas poblaciones en un sector concreto de su área de ocupación, que incluye una prospectiva de las áreas que desaparecerán en caso de ejecutarse el planeamiento urbano. Finalmente se reflexiona sobre la utilidad del método presentado.

Palabras clave:  Crecimiento urbano, flora amenazada, cartografía, Helianthemum caput-felis Boiss.

Abstract:  The Geographic Information Technologies (GIT) application for the follow-up of vegetable species of flora catalogued like rare, endemic or threatened allows obtaining a georeferenced database of the population of Helianthemum caput-felis Boiss. This information, obtained in an intensive field work, let to elaborate cartography of detail that it is very useful to know its principal threats as the urban development. Since across a spatial analysis, it is realized the follow-up of the dynamics of these populations in a sector into its occupation area which includes a prospective about what areas will be eliminated if the urban planning currently in force is executed. Finally, it is reflecting on the utility of this method.

Key Words:  Urban growth, threatened flora; cartography; Helianthemum caput-felis Boiss.


 



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